浙江交通：补齐交通短板，助力共同富裕示范区建设

　　浙江在线8月19日讯（浙江在线记者 詹娇媚）7月初，《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》发布，明确指出交通助推共同富裕，强调交通运输系统要争当社会主义现代化先行省的先行官。日前，浙江省交通运输厅一级巡视员任忠接受浙江在线、天目新闻联合访谈，深度解读“十四五”期间如何加快建设高水平交通强省，助推共同富裕示范区建设。

　　主持人：任厅长您好，浙江综合交通运输发展“十四五”规划已经在7月初正式发布，而前一个五年规划的累积，是推动眼下这个崭新五年乘势而上的关键所在。请问“十三五”期间，浙江的交通建设取得了哪些重要成果？

　　任忠：“十三五”期间的成就，通俗来讲就是“铁、公、机、水”，以及物流方面的成效。铁路方面，实现了除舟山以外的“市市通高铁”。高速公路方面，实现了高速公路陆域“县县通”。机场方面，实现了3个机场超过一千万人次，目前拥有3个千万级机场的省份只有广东和浙江。水运方面，“十三五”期间，宁波舟山港货物吞吐量超过11亿吨，连续12年保持全球第一，集装箱吞吐量超过2700万标准箱。另外，我们的内河航运实现了“市市通江达海”。

　　最后一个成就，就是物流发展服务。“十三五”期间，浙江快递业务量占到了全国快递业的20%，浙江和广东两个省的快递量将近全国的一半。

　　主持人：交通“十四五”规划有哪些特点？

　　任忠：我们总结了5个数字，概括了四个重要的特征。

　　一是我们开启了第二个百年新征程，“十四五”规划就是围绕第二个百年新征程的规划，我们要建成社会主义现代化强国，我们交通要成为建设社会主义现代化强国的先行官。

　　二是党中央国务院刚刚发布了支持浙江高质量发展建设共同富裕示范区的意见，要想富，先修路，交通是促进共同富裕示范区建设的重要载体。

　　三是在2019年9月和2021年2月，党中央国务院分别发布了两个纲要，一个是《交通强国建设纲要》，另一个是《国家综合立体交通网规划纲要》，这两个纲要提出了建设交通强国的号召，“十四五”规划是建设交通强国的第一个五年规划，我们要围绕人民满意、保障有力、世界前列的要求，建设交通强国。

　　四是“十四五”规划实施期间，我们要按照省委省政府的要求，用数字化改革牵引交通建设工作。

　　主持人：任厅长刚刚也讲到了我们这次的主题，共同富裕、未来交通等等，记得“十四五”规划有一串数字非常有意思，叫做“123510”，但屏幕前的观众朋友可能不知道这串数字的意义到底是什么，能否给大家解读一下。

　　任忠：“1”，是要树立一个目标，我们交通要成为社会主义现代化建设先行省的先行官。“2”，是“十四五”期间要完成两万亿交通投资。“3”，是交通的核心目标，打造“三个1小时左右交通圈”。“5”，是要实现五个先行引领，交通基础设施要先行引领，服务业物流要先行引领，服务老百姓出行要先行引领，我们还要在高质量发展和整体智治上先行引领。“10”，是指形成十个标志性成果，比如我们要在打造世界一流强港，打造轨道上的浙江等方面，走在全国的前列。

　　主持人：“十四五”交通规划发布之后，大家都非常期待，想问一下任厅长，未来浙江的交通格局会是什么样子的？可以给大家展望一下吗？

　　任忠：我从以下五个角度来概括。

　　一是轨道上的浙江基本形成。未来五年，我们要建设1800公里的高铁，还要建设700公里的城市轨道交通和城际轨道交通，轨道上的浙江基本形成。

　　二是高速公路建设和服务提升。“十四五”期间，我们的高速公路还要建成1000公里，从现在的5000公里增长到6000公里，从原来的陆域“县县通高速”拓展到十万人以上的中心镇有高速公路。我们还有一个很重要的目标，就是要打造15分钟上高速。

　　三是机场群建设进入收获期。萧山机场正在进行四期工程，“十四五”期间，它的能力将达到9千万人次，相当于在现有基础上再翻一番。另外，我们还要新增两个机场。一个是丽水机场，给浙西南革命老区插上腾飞的翅膀。另外一个是嘉兴机场，浙江航空快递很发达，但是航空物流这块还是短板，我们将把嘉兴机场定位为航空快递中心，它是专门服务于联邦快递的。

　　四是打造世界一流强港。一是发展航运服务。我们的航运服务业是个短板，我们要提升如铁矿石、油、煤炭、粮食大宗货物储备处理能力，拥有话语权。二是提升联运水平。这其中包括海铁联运、海湖联运、江海联运等，我们现在的港口主要还是靠公路，将来要节能减排、要低碳，要建设智慧化、自动化码头。

　　五是打造枢纽上的城市。我们要把枢纽建设作为重中之重，打造杭州、宁波国际性综合交通枢纽，打造温州、金义全国性综合交通枢纽。

　　主持人：刚刚任厅长给我们展望了一下，浙江未来的交通焕然一新，大家出行会非常方便。都说“共同富裕，交通先行”，能否分享一下浙江交通将如何助力共同富裕示范区建设？

　　任忠：共同富裕是党中央国务院赋予我们浙江的要求。交通如何促进共同富裕，我们正在努力思考。最近，我们厅发布了《支持“四好农村路”建设推动山区26县跨越式高质量发展的政策意见》，关于交通助力共同富裕，当前重点要做的就是补齐短板。

　　主持人：目前的短板在哪里？

　　任忠：目前的短板主要在山区26县和海岛，也是我们补短板的重点。其中，山区26县重点围绕三个方面。一是乡镇通三级路。二是行政村通双车道。三是进一步加大农村公路的覆盖面。此外，还要解决海岛交通问题，重点围绕三个方面。一是要快速。二是要解决“全天候”问题。三是要“客货分离”。

　　所以，在高质量发展建设共同富裕示范区的过程中，交通的任务非常重。交通是经济社会发展的先行官，我们当前要做的重点还是围绕补短板这项工作。作为交通人，我们要依托于企业社会，依托于各级党委政府，落实好“十四五”规划，让目标能够如期实现。