地铁开通后接驳线路信息混乱 交通规划不能随意调整

　　2025年11月28日，东莞地铁1号线开通运营。如今，通车已满两月的地铁1号线热度不减，“最后一公里”的公共交通接驳持续引发网络关注，不少市民反映，乘坐地铁出行仍面临部分难题。

　　有媒体记者走访沿线25座车站发现，部分站点公交线路信息混乱、指引不清晰，更有多条公交线路凭空“消失”、反复调整。如人民医院站综合信息图显示该站四个出口均有公交站，拥有地铁快线R101、R102、R103在内的15条公交线路，但来到市人民医院公交枢纽站和市人民医院站这两个公交站，并未看到地铁快线R102和R103。

　　公共交通的核心价值在于“连通”与“便利”，这就需要结合市民出行需求、道路通行条件，合理规划地铁、公交等线路，统筹做好规划融合、信息互通等各项工作。东莞公共交通此次暴露出的问题，看似琐碎，本质上是规划缺乏前期调研的表现。

　　这提醒有关部门，交通规划不能“一建了之”，开通前须充分调研沿线市民的实际需求，避免规划后又随意调整，同时做好线路调整的提前公示、告知等工作，让公共交通真正成为市民出行的放心之选、便捷之选。（记者 张达磊）