在发展新质生产力的“春雷”声中,素有“汽车之城”美誉的台州在中国新能源汽车产业链上形成了明显的产业优势。
7月15日,浙江台州的豪达汽车配件公司路桥新厂房内一片忙碌。生产车间里,整齐划一的流水线“火力全开”,新安装的48台大功率工业空调送来了宜人的凉爽。国网台州市路桥区供电公司营销部客服中心负责人尤皓来到豪达公司“上门体检”。
“上次听了你的建议,新厂房内已尽可能地使用了节能型设备,电灯都换成了节能灯泡。”林卫兵拿出企业的用电账单,让尤皓再提提建议。
作为吉利汽车的重要合作伙伴,从2007年至今,豪达公司汽车线束的年产量从不足10万套增长至200万套以上。该公司在2023年产值突破30亿元,正朝着“成为线束行业一流企业”目标不断前进。
“上半年我们产值同比增长20%左右。为了确保及时交付订单,车间必须24小时不停工,后续还要新增生产线。”豪达公司财务相关负责人林卫兵介绍,“用电量大了很多,相应成本支出也在增加。”
眼下,正逢属地供电公司创新开展“四降两新”专项行动。对供区内的市级重点企业每月至少开展一次上门“用电体检”,成了尤皓的工作常态。
尤皓2020年到客服中心后就开始对接客户,掌握企业客户的用电情况和需求,及时为企业开展“能效诊断”。他已然成了不少企业的老朋友。
“最近天气比较热,早上7点到9点可以把空调度数调低一点,到了9点至11点是用电高峰,可以关掉部分空调,等到11点用电低谷的时候再重新开启,这样就可以充分利用电力系统的峰谷电价差异实现精细化管理,从而达到节约用电的目的……”尤皓仔细观察后提出优化方案。
这还不够,尤皓想着:还能从哪里抠下用电成本?通过观察和梳理生产的各个环节,他进一步挖掘降本潜能,给企业开出了一份“用电诊断书”:
错峰就餐。员工分成多批次,每批次间隔15分钟用餐,既可以避免食堂拥堵,又能确保生产线在中午11点至下午1点电力低谷时段保持高效运转。
削峰填谷。尽量将一些耗电量大的生产活动安排在晚上,白天减少一些非必要设备的待机或空转。
利用屋顶的空间安装光伏板,将其打造成降本增效的“聚宝盆”。
这些看似小小的改变,总体算下来,可以让豪达公司平均每度电价格降低7分钱。
“看似仅节约了7分钱,但夏天我们新厂房一天耗电量190万度,一个月能省十三四万元的电费,一年下来能省上百万元。”林卫兵拿到最新的账单欣喜不已。
如今,新厂房的楼顶上,一块块光伏板连绵成片,仿佛蓝色的海洋。预计随着光伏和储能项目的投运,企业平均每个月的用电成本还将下降20万~30万元。
对于尤皓来说,这只是他帮助企业客户降低用电成本的一个寻常案例。在台州这个以民营经济为主体的城市,尤皓陪伴、见证了无数小微企业的成长,他因能够为企业的发展贡献微小的力量而深感自豪与荣幸。
故事之外
青山绿水存初心,服务企业无止境。2023年以来,为了切实减轻企业负担,服务企业绿色低碳转型,国网台州市路桥区供电公司创新开展“四降两新”专项行动:指导科学“选电”,服务企业“降电价”;帮助合理“节电”,服务企业“降电量”;协助高效“配电”,服务企业“降投资”;推动精准“改电”,服务企业“降损耗”;谋划“两新”(新能源或储能)、“优电”(加强企业内部用能管理),助力企业降本增效。“四降两新”专项行动开展以来,台州大工业用电到户均价压降至0.78元/千瓦时,下降比例约7.14%。这一生动实践获评浙江省营商环境优化提升第一批“最佳实践案例”。已经有越来越多的企业像豪达一样,向“新”向“绿”翻开高质量发展的崭新篇章。