坚持长期主义 聚焦中国市场 捷豹路虎在中国市场展现强大号召力

　　浙江在线3月17日讯 作为全球豪华汽车品牌的重要代表，捷豹路虎深耕中国市场已逾十四载。面对激烈的市场竞争与行业变革，其以“长期主义”为核心理念，通过本土化创新、电动化转型、品牌价值深耕及社会责任践行，持续巩固在华高端市场地位，展现强大的品牌号召力。

　　创新夯实本土化战略 深化中英合作典范

　　作为中英经贸合作的典范，捷豹路虎连续七年亮相进博会，2024年携四大品牌家族（揽胜、卫士、发现、捷豹）全系9款进口车型及Formula E冠军赛车捷豹I-TYPE 6亮相，彰显技术实力与创新成果。Formula E赛事中积累的电动化技术将反哺量产车研发，助力捷豹品牌在2025年全面转型为纯电动豪华品牌。在中国市场，捷豹路虎进一步创新合资模式。2024年6月，其与奇瑞汽车签署战略合作意向书，授权合资企业使用“Freelander神行者”品牌，推出独立于现有产品线的电动车型，更深层次的合作协同体现在产业链层面，常熟工厂的智能化改造使单车生产能耗下降22%，带动长三角地区12家零部件企业晋级“专精特新”小巨人，形成高端制造产业集群。常熟工厂的先进制造能力与奇瑞研发资源的整合，为电动化转型提供了本土化支撑。这一模式既融合奇瑞的电动化平台优势，又保留捷豹路虎的豪华基因，开创了“技术共享+品牌协同”的新合资范式。

　　加速推进电动化转型 技术驱动与市场占位的双线突破

　　面对电动化浪潮，捷豹路虎展现出“贵族转身”的平衡智慧。其将五年战略投资追加至180亿英镑，开发MLA、EMA、JEA三大电动平台，覆盖从豪华轿车到全地形SUV的全品类需求。其首款基于MLA架构的揽胜纯电版已通过极端环境测试，计划于2026年上市。捷豹品牌则依托JEA平台推出售价超12万美元的纯电四门GT车型，瞄准高净值年轻用户。市场表现印证了战略成效：2024年1-9月，捷豹路虎在中国百万级豪华SUV细分市场市占率超30%，揽胜连续23个月领跑150万级及以上市场，卫士稳居细分领域第二。2024年全球销量达43.47万台，同比增长3.3%，其中高利润车型揽胜、揽运和卫士贡献显著。

　　坚持“新现代豪华主义” 品牌重塑带动产品到体验全面升级

　　2023年启动的“品牌重塑”策略将四大品牌家族差异化定位，揽胜强调“精工奢华”，卫士突出“全地形性能”，发现聚焦“多功能性”，捷豹则追求“前卫设计”。这一策略在中国市场加速落地，产品继续焕新推出揽胜极光L、卫士V8等本土化车型，并引入SV Bespoke私人定制服务，计划今年推出北京首座定制中心。

　　通过“揽胜之境”“士在八方”等沉浸式活动，构建高端用户社群，带来全系列升级的体验之旅。连续九年上榜J.D. Power榜单，揽胜新车质量排名第一，路虎售后服务满意度同样位居豪华品牌首位。撑这一成绩的，是“新现代豪华主义”的本土化实践。通过“揽胜之境”“士在八方”等沉浸式体验活动，捷豹路虎将英伦贵族生活方式与中国文化符号深度融合，从宁夏沙漠的极限越野挑战到苏州园林的私享茶会，既强化了产品全地形性能的硬核标签，又满足了新富阶层对文化认同的深层需求。

　　坚持社会责任长期主义 十年公益路赋能青少年未来

　　捷豹路虎在中国市场的长期主义不仅体现在商业层面，更延伸至社会责任领域。2014年，其携手中国宋庆龄基金会成立“青少年梦想基金”，累计投入超1亿元，惠及70万名青少年。云南昭通捷豹路虎希望小学从震后重建到教学水平跃居全镇前五，成为公益标杆项目，视力关爱项目覆盖10省份，提供5000例免费手术。

　　锚定可持续与创新的双重愿景 捷豹路虎将持续加码中国市场

　　面向2030年全面电动化目标，捷豹路虎将持续加码中国市场，捷豹路虎一方面将加速电动化平台车型量产，推动智能热管理、扭矩控制等赛道技术民用化。另一方面，也将与英伟达、阿里云等科技企业共建创新生态，同时深化与奇瑞的本地化协同。以进博会为纽带，进一步发挥中英产业桥梁作用，探索豪华品牌在智能化与可持续发展中的新范式。

　　从“常熟智造”到公益十年，捷豹路虎的“长期主义”从未停留在口号。当电动化与智能化浪潮席卷而来，其对中国市场的承诺愈发清晰：真正的豪华，既能以技术定义未来，更愿以责任回馈社会。