提供24小时服务 个性化出游需求带热新职业“旅行定制师”

　　进入四月，旅行定制师孙妍显然忙碌起来，每天接洽的旅游定制项目从淡季时的四五单，增加到七八单。上周恰逢清明小长假，旅游资源变得紧缺，她的工作量几乎翻了一倍。

　　如果说，2106年是定制旅游的元年，那么眼下已然进入到了定制旅游的爆发之年。从巴厘岛婚礼、英国淑女养成记、日本温泉赏烟花，到普通的订机票、订房、订车，随着多平台上线“定制旅游”，定制产品的服务价格也应声而降。来自携程《年度定制旅行报告》的数据显示，去年国内定制游人均消费约3200元，出国定制游人均消费约7800元，分别较上一年度下降了20%和8.2%，慢节奏、个性化的需求成为旅游生态链中的新常态。

　　旅行定制师孙妍的客户来自全国各地。从业三年，她主要负责日本定制旅游产品，从线路设计、产品策划、机票酒店预订、交通车辆预订、找地接或地陪，甚至是为迷路的旅行者在线指路都得做。用她自己的话来说：“做目的地的旅行定制师，脑子得装上一张地图”。

　　日本的三、四月是樱花季，也是日本的旅游旺季，孙妍接到的线上订单，涵盖了东京、京都、名古屋、大阪、静冈等各个目的地，选择定制旅游的人数，从1个人到10个人不等。“总体来说，人越多，车费、餐费经分摊之后，价格会更便宜。”不过孙妍也坦言，“尽管订单很多，但定制师也越来越多，很多时候需要定制师抢单。”消费者通过线上预约下单后，她会按照旅行者的具体要求制定行程，可以是包含机票、酒店、包车、餐饮的全套定制，也可以是单一产品，像是预订蟹道乐、浅草今半牛肉料理、米其林三星菊乃井、清水顺正豆腐料理等日本知名餐厅，对她来说早已驾轻就熟。

　　在她看来，自己所从事的旅行定制师工作是一对一为客户提供个性化和专属化服务,依据客户喜好、需求量身打造出游方案并完美落地，是最了解消费者行程、提供24小时服务的“大后方”，更是品质出游、不走“套路”的坚强后盾。

　　杭州人均定制游花费4636元

　　看似高端的定制游已变得生活化、大众化

　　定制旅游，表面上看似是一场奢华的出行体验，很长一段时间，价格也成为制约定制旅游发展的主要原因。去年以来，随着携程、飞猪、马蜂窝等在线旅游平台以及传统旅行社纷纷上线定制旅游服务，多家供应商相互竞争，直接降低了定制旅游的价格门槛。取代“高端”的标签，“贴近当地人的生活”反而成了定制游的最新需求和最大卖点，价格也由此趋向大众化。

　　孙妍估算，三四月接单的日本人均定制旅游价格在9200元左右，但5月10日至6月20日，日本旅游价格将小幅度回调，当地四星酒店、全程包车的6日游行程人均价格可以降至5500元左右。

　　而另一位旅行定制师小白近期“操刀”的厦门定制游人均价格都低于自由行价格，甚至一度接近跟团价。她与孙妍一样，视订单操作的具体情况，收取每人每天80元至200元不等的服务费。

　　携程旅游网最近发布的《年度定制旅行报告》显示，2017年国内定制游人均消费约3200元，同比下降20%，境外定制游人均消费约7800元，同比下降8.2%，上海、北京、深圳、广州、南京、杭州等城市均是全国定制游的主要客源市场，杭州人定制旅游人均消费价格为4636元。

　　数据显示，73%的用户会咨询3名定制师，反复沟通，对比价格、行程设计和服务态度之后才会下单。与此同时，非标准化的产品，旅行者有更多的选择性，出行也没有人数限制，价格弹性反而更大，经过多方商榷的行程，通常会符合消费者的心理预期。

　　非标准行程跃升“常规选项”

　　酒店控、吃货、家庭亲子更爱慢节奏、个性化的定制游

　　基于定制游订单需求的改变，它的价格“天花板”得以被突破。定制旅游市场，也因此被业内普遍看好，被视作是“万亿级市场”。

　　只要对定制旅行需求单稍作盘点，就可以搜索出两大关键词：慢节奏和个性化。携程的《年度定制旅行报告》称，当下最爱定制的人群中，酒店控、吃货、家庭亲子最多，“慢节奏”是被提及频率最高的词汇，近80%的订单都强调了这一点，包括不要景点太多、不能早起晚睡、避开人多的景点等，超过70%的定制游客有个性化的需求，60%都提出了在吃上面的需求。

　　“为一家酒店、餐厅定制一场旅行早已经不是什么新鲜事。居住在水房、树屋、沙房、城堡酒店，抑或是吃一次名校的大学食堂、逛一逛国外的农贸市场，这些看似非常规的体验，却已成为定制旅游行程中的‘常规选项’。”携程定制游中心相关负责人表示。

　　浙江省中国旅行社定制游中心经理费女士也表示，此前由明星效应引发的海岛婚礼、乐园求婚以及商业项目考察已经成为定制旅游的专属产品。而从2016年开始，逐渐趋向于大众化、生活化的定制旅游订单不断增加，但产品的个性化越来越强。以最近的一条英国订单为例，除了常规的名校、博物馆主题游外，“儿童淑女养成”活动、球星见面、绿荫球场体验等个性化体验已被不少游客“点名”要求列入行程中。

　　就在前不久，携程发布定制师认证体系，逐步颁发“定制师上岗证”，试图通过专业化的培训，让非标准化的产品在具备个性的同时，保证行程的规范性和安全性。据了解，目前已超过4000名定制师接受培训，今年还将计划统一培训3000人。