再看义乌“无中生有”

义乌深化改革，加速朝着“世界小商品之都”目标迈进。

图为义乌国际商贸城。拍友 吴献华 摄

　　浙江在线7月17日讯（浙江在线记者 程为民 谭伟东 吴妙丽 丁谨之 徐晓恩）义乌是个传奇。

　　手摇拨浪鼓叩开致富路，“鸡毛换糖”换出大市场。30多年前破冰市场经济，这个曾交通闭塞、资源匮乏的穷乡僻壤，一路领风气之先、立改革潮头，以沧海桑田的巨变吸引全国目光、站上世界舞台。

　　习近平同志在浙江工作期间曾指出，义乌的发展是“莫名其妙”的发展、是“无中生有”的发展、是“点石成金”的发展。这是对义乌发展经验最形象的概括、最深刻的总结。

　　2011年，国家重大战略举措——国际贸易综合改革试点花落义乌，义乌又一次扛起改革大旗。随后，多项国家级、省级改革试点在义乌这个试验田里酝酿、发酵，产生各种化学反应，结出各种新果实。

　　2016年，义乌外贸出口占全省八分之一。

　　如今，义乌的国际贸易综合改革试点启动第三个实施计划，新一轮改革目标直指融入和服务“一带一路”建设，打造“世界小商品之都”。

　　义乌怎么做？如何变？将往何处去？

　　记者日前在义乌蹲点采访，看到的是一部“无中生有”的新传奇。

　　陆港之变 内陆之城驶出国际班列，成为“一带一路”战略支点——

　　上午9时，一辆标着中欧班列（义乌-马德里）的列车徐徐驶出义乌铁路西站，目的地是马德里。

　　义乌铁路西站，曾经的货运小站如今脱胎换骨，成为浙江唯一的铁路对外开放口岸。

　　义乌-马德里班列的运营方，是一家叫天盟实业投资有限公司的义乌民营企业。

　　说起“钢铁驼队”首次出行，“天盟”总经理冯旭斌至今刻骨铭心。

　　在义乌和马德里之间架起国际铁路货运桥梁，是从事物流业多年的冯旭斌孜孜以求的梦想。2014年9月底，当习近平总书记提出开通义乌和马德里之间的货运班列时，冯旭斌感觉到，历史性的机遇来了。他又一次赶到马德里，走访商户，组织货柜，并且承诺：如果货物损坏、时间延误，一律按两倍赔偿。经过50天紧张筹备，首趟义乌—马德里货运班列顺利西行。

　　从无到有，加密、增点、拓线、提效，如今，中欧班列（义乌）已实现每周双向对开，共开行至德黑兰、伦敦等8条线路，沿线建立5个物流分拨点、8个海外仓，辐射34个国家，成为全国运行线路最长、途经国家最多、满载率最高的班列。其中义乌至马德里中欧班列被习近平总书记称为“亚欧大陆互联互通的重要桥梁和‘一带一路’建设的早期成果”。

　　铁路西站的变化，是义乌新传奇的一个缩影。人们赫然发现，一个既不沿海也不靠江的内陆之城，已经成为一个集海、陆、空、铁、邮、保税为一体的“义乌大码头”——

　　向西，中欧班列开辟了一条新的贸易黄金通道。

　　向东，依托义甬舟开放大通道建设，单日最高车流达两万车次的义乌港整体并入省海港集团，加速和宁波舟山港一体化，同时伴随金甬铁路开工建设，义乌正成为一个陆上和海上的交汇点。

　　向空，义乌航空口岸获批开放，已开通至曼谷、首尔等地的航班，对俄货运包机即将首飞。今年1月至5月，义乌航空货邮吞吐量6164.5吨，同比增长17.6%。

　　一个立体物流网络、多式联运体系，正撑起一个没有围墙的全球贸易大平台。今年上半年，义乌海铁联运集装箱班列发运标箱同比增长181.3%；义乌国际邮件互换局和交换站，一年多来通关总量已达6700万件，居全国第四。

　　贸易之变 做了多年外贸出口的商人，纷纷做起进口生意——

　　走进义乌国际商贸城五区，进口商品馆面积达10万平方米，100多个国家和地区的近8万种特色产品琳琅满目。

　　位于进口商品馆101号门的开拓五金有限公司总经理吴献法长期从事小五金出口，如今，他把精力全放在进口贸易，近几年进口额年均增长30%。

　　说来令人难以置信。去年，义乌的出口总额超过2200亿元，进口总额却不到30亿元。

　　面对巨大的反差，义乌人千方百计补短板。“我们要从出口一条腿走变成出口、进口两条腿走。”义乌市委负责人告诉记者。

　　如今，越来越多出口贸易干得风生水起的义乌商人，在一系列政策激励下进军进口市场。冯旭斌告诉记者：“习近平总书记曾在2015年博鳌亚洲论坛年会上指出，未来五年，中国进口商品将超过10万亿美元。你说这是多大的蛋糕，我们义乌人能不去分一块吗？”

　　今年以来，围绕如何让进口更便利，义乌人下足了功夫。今年1月至5月，义乌进口总额同比增长51%。

　　“能不能采用市场采购贸易反向操作模式，推动进口贸易机制创新？能不能建一个集免税、保税、完税功能于一体的进口商品市场？”日前，义乌市领导和相关部门人员带着新思路又一次赴京汇报。

　　义乌人推动进口贸易改革的灵感，就来自于之前在出口贸易上大获成功的改革经验：市场采购贸易方式。

　　2011年，国际贸易综合改革试点呱呱落地，但适合多品种、多批次、小批量的义乌小商品出口的“衣服”却没有。义乌提出全新的市场采购贸易方式：在义乌国际小商品城、义乌市区各专业市场和专业街采购出口商品，由符合条件的经营者在采购地办理出口通关手续。

　　“一个集装箱就是一个小超市”，这一破天荒的贸易方式试行一年多后，得到了商务部等八部委的正式发函同意。改革的红利集中显现：2016年，义乌出口额是2011年的8倍多，其中市场采购贸易方式出口额占84%。今年1月至5月，义乌出口额同比增长11.3%。义乌市场采购贸易方式已经在全国7个城市复制推广。

　　2017年4月29日上午，首趟由英国驶往中国的中欧班列（伦敦-义乌），顺利抵达目的地义乌。 拍友 吕斌 摄

　　市场之变 “旧瓶”源源不断地装进“新酒”——

　　今年4月，“创二代”沈鸿翔在新开业的宾王158文创园一区拥有了第一家店，主打自己的独立设计师品牌。

　　158文创园的所在地，就是中国小商品城第四代市场宾王市场。按照规划，这个占地193亩的老市场将被打造成集创客空间、时尚体验、城市文旅休闲为一体的国际化文化创意产业园。目前，一区已有102家文创企业入驻。

　　更多的创意设计和时尚元素折射义乌市场的转型，提升市场的品牌。

　　“互联网+”推动义乌市场革命性的变化。在义乌，实体市场和线上市场，已然经历了“你是你、我是我”到“你中有我、我中有你”的阶段，正进入“你就是我、我就是你”的线上线下全面融合新常态。

　　这番变化，义乌市电商办副主任李虹看得真切。她介绍，义乌市场主体中，三分之二以上加入了电商大军，义乌批发网商80%以上商品来自专业市场，义乌的“电商指数”超过全省平均水平4倍。

　　而以市场带实体，更紧密的贸工联动，则催动义乌整个产业的转型升级。

　　未来五年，时尚、信息、装备和健康四大千亿战略产业将成为义乌新的增长点。如今，依托市场的文创业、会展业、全域旅游方兴未艾，中欧义乌智造园、绿色动力小镇、光源科技小镇、云驿小镇等产业园区绽放活力，投资70亿元的吉利义利动力总成项目、投资72亿元的英伦新能源商务车项目等“大好高”项目相继落户。今年上半年，义乌工业投资同比增长39.1%。

　　各路创业者正闻风而来。义乌对入选“义乌英才”计划的高层次创业、创新人才和社会事业发展紧缺人才，五年内分别给予最高5000万元、2000万元、400万元奖励。

　　变化，是义乌最大的不变。“吃改革饭长大”的义乌人，勇于适应市场主动变化，敏于对接政策积极变化，更善于“无中生有”推动变化。

　　农村土地制度改革盘活了存量土地，“最多跑一次”改革为市场主体提供更优服务，金融改革降低了商户交易成本……持续释放的改革红利，正源源不断汇聚“无中生有”的内生动力。

　　这就是义乌。