双11产生超15亿件包裹 海量快递垃圾敲响绿色警钟

　　双11狂欢过后，剁手族迎来了心仪的网购物品，但也留下了海量的快递包装垃圾。记者走访发现，不管是在小区、企事业单位还是高校门前，几乎每天都堆放着大大小小各式各样的快递，快递包装使用仅一次后，包装箱、编织袋、塑料袋、胶带就成了垃圾。

　　据国家邮政局监测数据显示，双11当天，主要电商企业全天共产生快递物流订单8.5亿件，同比增长29.4%。

　　虽然一些电商物流企业双11前推出共享快递盒、循环包装袋等，但实际效果有限。

　　现象

　　一瓶化妆品五层包装

　　14日上午，合肥市民夏小姐在办公室接到了快递员的电话，她11日在某电商买的化妆品已经到货。“扯开最外面一层塑料袋，然后拆开一个包装盒，解掉一层气泡垫后，才是化妆品包装盒，打开之后还有一层泡沫和纸包围着，最后才拿到自己的一瓶精华。”夏小姐看到自己的化妆品被包装得如此“周到”，既开心又无奈，“虽然保护得很好，防止商品运输过程中损坏，但是这么多包装材料，没法利用，有点浪费。”

　　今年双11，白领徐女士也“剁手”了不少商品。如今，快递纷纷到家，徐女士告诉记者，家里堆积了大大小小近十个箱子，她把这些包装纸盒、箱子全部扔到了垃圾箱，“卖废品太麻烦，还卖不了两块钱，所以干脆扔掉。”

　　拆个包装都很费劲

　　家住北京市昌平区回龙观的小蒋告诉记者，他双11买了几双袜子和一点零食，纸箱却是一大堆，几双袜子竟用了一个鞋盒大小的纸箱包装，用胶带缠绕，而装零食的纸箱更大，好丽友派和牛油果都是分开包装。

　　“层层包裹，拆个包装都很费劲。”小蒋说，“为图方便，个人比较喜欢网购。但每次最犯难的就是收到快递后的包装太多。攒起来卖吧，也不值几角钱。自己租的屋子不到10平方米，多了实在没地方放。住在5层，扔到垃圾箱也不方便。”

　　在校学生是双11消费的主力军之一。小朱是在北京读研的学生，他对记者说：“现在快递包装得太多了，一方面令人感动，另一方面也让人发愁。宿舍空间小，就放在楼道里。因为缠了太多胶带，回收的人都不想要。”

　　大部分人选择直接扔掉

　　16日12时左右，记者来到广西科技大学了解到，该校原本只有一处快递派送点，为了应对双11汹涌而至的快件，近日又增加了一处临时派送点，两处派送点都有许多学生正在取件。

　　快递量激增，快递垃圾的量也比平时多。一名在校女生介绍，女生宿舍及走廊里堆了好多快递包装袋和纸箱，大家都打算攒到了一定的量后拿去丢掉。

　　市民吴女士是一名网购达人，每逢双11都会买很多东西，今年双11她共下单37件。“从收到的快递来看，外包装主要分为塑料袋和纸箱两种，有时塑料袋里还套塑料袋，纸箱里还有纸箱，包装一层又一层。”吴女士说，如果用作快递包装的塑料袋够大够结实，她会留着做垃圾袋，等装满垃圾了再连快递包装袋一起扔掉，但那些不够大、质量又差、一拆就破的快递包装袋，都会毫不犹豫地直接扔掉。

　　那如何处理快递纸箱？吴女士的态度是，“纸箱一般挺结实，把快件取出来后完全可以继续利用，但平时没什么东西要寄，留在家里又占地方，最后还是只能扔掉。”

　　双11包装盒可绕地球七圈半

　　国家邮政局此前的预测显示，今年双11期间，全国快递业务总量有望超过15亿件，以平均每件包裹0.2米长度来保守计算，如把这些包装盒连起来，其距离将超过30万公里，接近从地球到月球的距离，足以绕地球七圈半。

　　此外，《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，从消耗量来看，2016年全国快递业快递运单和快递电子运单总使用量312.8亿个，包装箱总使用量约86亿个，胶带使用总量约为3.3亿卷，塑料袋总使用量约68亿个。为了降低一些包装成本，快递包装多为不可降解的劣质塑料制品，给环境带来非常严重的影响。

　　探因

　　“出了问题客户要求赔偿的”

　　按照常理，过度包装会增加成本，电商这样做得不偿失。但京东的快递员李师傅告诉记者：“以前书、衣服都用塑料包装，没有用纸箱，包装也不复杂。可后来，图书或者衣服被挤压变形，用户投诉越来越多。现在公司基本上是用纸箱，里面还有一层层塑料等内包装。”

　　李师傅说：“不是不想讲环保，有的商品还真没办法。如有的顾客网购葡萄酒，运输过程中为避免破裂，只能在里面塞泡沫，中间用胶带紧紧缠住，里三层外三层地去包。出了问题客户是要求赔偿的，哪怕是一瓶，都得这么包装。”

　　电商之间的竞争加剧也是目前过度包装越来越盛行的一大原因。有业内人士表示，双11已从一个购物节，演变成电商之间竞争的重要节点。今年的双11，消费仍然处于旺势，快递业在业务量、服务质量等方面面临巨大考验。

　　“现在电商这么多，你不包装好一些，商品在运输中出现问题就会流失顾客。”李师傅说道。

　　商家目前不支持回收

　　对于纸箱回收的问题，一些快递员也表示，纸箱和包装袋在运输和拆解时很容易损坏，回收率并不高，尤其是纸箱上的快递单贴了又撕，人工整理的话成本太高。而且，一些快递网点仓库的存储空间有限，室外储藏纸箱遇到雨雪天气很容易发生损坏，无法保证重复使用。

　　某化妆品电商经营者于先生告诉记者，“只有包装得越好，有的买家才会给好评，所以快递包装发展到目前都尽可能地精装。”对于回收纸箱，于先生表示，自己所发快件用的纸箱子都是一次性的，是新的，不会用旧的，“新的也不贵，最重要的是卫生。”记者询问多个电商卖家后得知，他们发货用的纸箱子也都是网购而来，小的纸箱子一般几毛钱，大的也就一两块钱，对于数十数百元的商品，成本并不高。

　　共享快递盒、循环包装袋使用比例小

　　记者采访发现，双11期间一些电商和物流企业已开始推广使用绿色包装。

　　菜鸟驿站站长葛均国说，驿站每天进出的快递达上千件，业务量估计增长到平常的2.5倍，产生的纸箱量极为可观。菜鸟物流在全球启用20个“绿仓”，使用免胶带的快递箱和可降解的快递袋，并且开展快递纸箱回收行动。此外，京东配送采用循环包装袋、可折叠保温周转箱等方法，减少泡沫箱、纸箱、冰袋的使用。苏宁则投放了5万个共享快递盒。

　　在上海财经大学的一个菜鸟驿站，回收箱上写着“多放入一个纸箱，多拯救一棵绿树”，不时有学生从驿站取到快递后，当场拆箱取出物品，将纸箱投到回收箱中。

　　从企业公布的数据来看，苏宁共享快递盒累计流转82.5万次；菜鸟宣称，双11近1000万个快递纸箱得到回收。

　　然而，相对于今年双1115亿件的快递量，这些“绿色快递”显得“杯水车薪”。

　　不少网购“剁手族”称，接触到的绿色快递包装很少。胡女士双11期间买了16件商品，但没收到一件可循环使用的包装。部分使用过共享快递盒的网友也表示，尽管理念很好，但还是因“不方便当面拆解、不在家无法签收、快递小哥嫌麻烦”等状况影响普及。

　　快递纸箱再利用率有待提高

　　针对快递包装垃圾成山的问题，有业内人士认为，提高快递纸箱的再利用率是一个解决办法。

　　据悉，京东、苏宁、当当等各大电商目前都已采取行动，推出了共享快递盒、循环快递袋等，并推行快递纸箱回收服务等多项措施。但从总体来看，这些措施还处于起步阶段，覆盖面窄，收效甚微。

　　中国政法大学副教授陈忠云说，和垃圾分类搞得比较好的发达国家相比，我国还存在环保法律法规不健全和民众环保意识不强等方面的差距。面对过度包装导致的越来越多的快递垃圾，消费者、电商和快递企业、包装供应商及有关管理部门要形成合力。从货物打包出库到用户签收、最后废弃，快递流通的每一个环节，都应该是快递垃圾减量化、无害化处理不可忽视的环节。

　　日前，国家邮政局、环境保护部等10个部门已联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》。意见提出，到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。同时，平均每件快递包装耗材减少10%以上，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步减少，基本建立快递业包装治理体系。届时，过度包装现象将大为减少。

　　举措

　　减少快递垃圾需全链条推广绿色物流

　　日前，针对目前快递包装造成的快递垃圾问题，国家邮政局、环保部等10个部门已联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》。

　　《意见》提出，到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。同时，平均每件快递包装耗材减少10%以上，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步减少，基本建立快递业包装治理体系，实现绿色化、减量化、可循环取得明显效果这三大目标。

　　从事塑料包装研发的金发科技股份有限公司副总经理蔡彤旻说，快递量每年都在快速上涨，对环境产生影响更大，这就需要推广生物降解的绿色包装。

　　浙江永康某玻璃厂负责人张先生说，一只不可降解的塑料袋是8分钱，一只可降解的塑料袋价格是它四五倍，“玻璃杯行业竞争激烈，我们卖的杯子利润微薄，如用可降解材料，成本太高，会挤压利润空间。”

　　北京一撕得物流技术有限公司创始人邢凯说，他们生产的单个拉链纸箱的成本，比普通纸箱贵30%-50%。去年卖出的1亿多个环保型纸箱中，采购方大部分是品牌商，中小商家出于成本考虑，采购数量不多。

　　菜鸟网络董事长童文红说，快递包装产业链各主体应联动合作，实现产业链整体“绿化”。对于增加的成本，应该国家政策扶持一部分，商家和物流给予一定补贴和支持，此外，消费者也要承担一部分。

　　13个城市出现共享快递盒

　　以往，取出货品的包装盒，除了纸箱得到一定程度的回收，胶带和塑料袋等化学制品会被简单地投入垃圾桶，运往垃圾处理厂填埋或焚烧。

　　“胶带、塑料袋等化学制品，被填埋后存在长时间的降解过程，之后会分解成颗粒，影响周围的土壤和水源。”环保专家卢刚认为，即使是焚烧，也无法完全消除它们对环境的影响，“焚烧时产生的气体，也会对空气造成影响。”

　　今年双11，部分城市的市民收到了不一样的快递包装盒，它被称为“共享快递盒”，简而言之，这是一种可循环利用的包装盒。快件签收后，盒子被快递员收回，每个可循环使用上千次。

　　据了解，苏宁已投放5万个共享快递盒，今年双11期间在北京、成都、南京、杭州、济南等13个城市投放。共享包装盒每循环2000次以上，大约可节约1棵10年树龄的树木。到2018年，苏宁物流计划在全国范围内投放20万个共享快递盒。

　　多方研究可循环包装

　　除了共享快递盒，京东还推出了循环包装袋，用抽拉绳完成包装袋密封，消费者到京东自提点带走商品后，包装袋会由配送员回收并送回仓储，在再次打包时使用。菜鸟则宣布，今年双11期间联合物流伙伴和商家推出20个“绿仓”，从这些“绿仓”发出的包裹使用免胶带的快递箱和100%可生物降解的快递袋。

　　顺丰速运海南分公司副总经理李晟哲则介绍，顺丰自2016年以来，海南的冷运快件上开始使用可循环利用的保温箱。快递员将货物送至收件人手中后，再将保温箱回收，以便下一次使用。与此同时，顺丰成立了包装实验室，研究不同类型快递包装的回收再利用。