用绣花功夫，打磨大国重器

　　　开栏的话：新春将至。本报今起推出《新春走基层》专栏，组织记者分赴全省各地，深入基层深入群众，增强脚力、眼力、脑力、笔力，宣传广大干部群众学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想的生动实践，记录新中国成立70年来的伟大变迁。敬请垂注。

　　杭汽轮工人吴建中在汽轮机缸体内查看刀头情况。 浙江在线记者 陈铖 摄

　　浙江在线杭州1月21日讯（浙江在线记者 陈铖 通讯员 王威 陈勇刚）一台近三层楼高的镗床上，放着一个家用轿车大小的汽轮机外壳，伸入外壳内部的镗床刀头正在缓慢旋转，传出阵阵金属切削的奏鸣，外壳的缝隙之间，不时落下刨花般的钢屑。

　　1月20日，尽管临近春节，记者走进位于杭州石桥路357号的杭汽轮股份有限公司（下称“杭汽轮”）静子车间，眼前所见，依然是一派机器轰鸣、加班生产的景象。

　　记者了解到，近年来，杭汽轮与日本三菱、德国西门子、美国GE等国际大牌的产品同台竞争，拿下恒力石化和浙江石化等多个大型工业汽轮机订单。尽管订单不愁，杭汽轮还是自我加压不断升级产品，通过机组的“集装化”，使设备安装、维护、维修更便捷，外观也更整齐美观。汽轮机是大装备，但在杭汽轮车间里，记者处处感受到工人们的“绣花功夫”。在加工缸体的内部，49岁的工人吴建中一边时刻观察着刀头的情况，一边在加工的切面上不断刷润滑油。深冬时节，车间内并没有空调，但吴建中的额头上却挂着些汗珠。一道工序完毕，吴建中笑着对记者说：“外面挺冷的吧，我这里面可是有‘暖气’的。”原来，刀头与缸体的不断切削会产生热量，在加工过程中，缸体内部的温度要比外面高上不少，但为了防止削下来的钢屑卡住刀头造成崩刀，必须有人在缸体内部盯着。“我们生产的大部分汽轮机都是量身定制的，每一台要求都不一样，每一道工序都要经过人工完成，虽然时间紧张，也得慢工出细活。”吴建中说。

　　越高端，越精细。“绣花功夫”的背后，是杭汽轮在我国装备制造业领域地位的不断提升。据介绍，工业汽轮机被誉为装备制造业的皇冠，是国之重器。经过这些年不断的研发投入和技术积累，杭汽轮已成为目前我国唯一一家能够完全按照客户特殊需要量身定制工业汽轮机的专业制造企业，其产品在多项性能指标上处于国际领先地位。

　　正采访着，车间里传来了一阵欢笑声。原来，杭汽轮集团党委书记、董事长郑斌来慰问加班工人了。杭汽轮新年有什么新目标？“眼下‘皇冠’我们已经有了，但还差一颗‘明珠’。”郑斌笑着说，他所说的这颗明珠就是燃气轮机，“2019年，我们除了要拿下更多订单之外，还会进一步加大科研投入，整合资源，争取通过5年到8年时间，研发、制造出国产燃气轮机。”