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"轨道上的长三角"跑出加速度

发布时间:2020-06-15 09:28:55 来源:天目新闻 记者 陈薇 通讯员 陆应果

  近日,长三角一体化发展重大项目沪苏湖铁路开工建设。6月底,商合杭高铁合湖段、通沪铁路赵甸至黄渡段将具备开通运营条件。

  《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施一年来,长三角区域一体化互联互通持续推进,轨道上的长三角发展迅速。

  作为 "一带一路"和长江经济带的重要交汇点,目前,长三角地区铁路纵横交错,高铁成网,动车飞驰,形成全国最为密集完善的高铁网。动车组公交化开行,沪苏浙皖一体化正在不断推进。

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现代化的上海调度指挥中心

  全年计划开通新线里程逾1000公里

  铁路出行,已经是很多人的首选。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2019年,长三角铁路全年发送旅客首次突破7亿人次,达7.32亿人次,客发量占全国铁路的20.5%,连续多年位居全国铁路首位。

  在上海虹桥、杭州东、南京南等现代化高铁站,运营时间内平均不到2分钟就有一趟高铁到发,极大改善了旅客的出行体验。

  公开资料显示,2019年12月,随着徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段及京港高铁商合段的开通运营,江苏实现市市通动车、安徽实现市市通高铁。时至今日,长三角已拥有24条高铁(其中联络线2条),动车组开行覆盖沪苏浙皖一市三省40个地级城市,让"1小时至3小时生活圈"变成现实。

  中国铁路上海局集团有限公司透露,今年铁路建设继续保持强劲发展势头,全年计划投资870.33亿元。确保商合杭南段、皖赣芜宣段、沪通一期、连镇铁路淮镇段等8个项目按期开通,力争10个;确保沪苏湖、合新高铁安徽段等6个项目按期开工;力争通苏嘉甬、杭温二期、沪嘉杭等7个储备项目年内开工建设;做好淮宿蚌、甬舟、衢丽铁路等项目开工准备工作,全年计划开通新线里程逾1000公里。

  

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沪苏胡铁路开工仪式在湖州举行

  "轨道上的长三角"加速驶来

  "轨道上的长三角"能为长三角一体化带来什么?6月5日在湖州开工的沪苏湖铁路便是一个缩影。

  沪苏湖铁路项目全长163公里,总投资380亿元,连接上海、江苏苏州与浙江湖州,沿途设松江南、汾湖、湖州等7座车站,设计时速350公里。

  对于湖州人来说,当然是个好消息。眼下,从上海到湖州坐火车需要2个小时左右,而沪苏湖铁路建成通车后,湖州将进入上海"1小时通勤圈"。长三角区域规划中,把湖州作为"长三角"铁路轨道网络中的重要枢纽和节点,通过快速轨道交通的建设,使湖州进一步走向区域核心,从而推进长三角一体化进程。

  记者了解到,这条串联起上海、江苏、浙江一市两省的高铁,将在湖州与商合杭铁路、宁杭高铁衔接,连通安徽,成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。一天内乘坐高铁穿梭于多个长三角城市,正逐步成为现实。轨道上的长三角,在方便大家工作生活的同时,也正在重塑长三角的经济版图。

  "沪苏湖铁路将把黄浦江与南太湖连起来,打造出一条新的南太湖经济社会发展轴。"上海社科院原副院长、研究员何建华在接受媒体采访时表示,长三角一体化首先要"通"。在他看来,长三角区域的基础设施距离一体化需求还存在较大空间。

  相关人士介绍,沪苏湖铁路作为长三角城际轨道交通网的一条骨干线路、"环太湖轨道交通圈"的重要组成部分和具有江南水乡特色的旅游休闲城际线,建成后将对优化提升长三角城市群、完善长三角城市群城际综合交通网络、优化国家快速铁路运输网和区域铁路客运网布局、实现沿线旅游资源开发、促进沿线社会经济发展,均具有重要意义。

  

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复兴号列车飞驰在杭黄高铁线上

  "同城化"效应不断扩大

  除沪苏湖项目外,长三角织线成网的铁路,像四通八达的粗壮血管与全国铁路干线网络互联贯通,"同城化"效应不断扩大。

  目前,长三角域内除舟山外的地级市全部开行动车,区域内城市群融入"半小时至3小时经济圈",至北京、天津、西安等大城市间实现1000公里内5小时到达,2000公里内8小时到达。

  中国铁路上海局集团公司承担着上海、江苏、浙江、安徽一市三省的铁路运输和建设管理任务,近年来加速建设完善的快速铁路网,为长三角更高质量一体化发展提供运力支撑。数据显示,2019年,上海局集团公司完成基建投资854.12亿元,连续4年保持800亿元以上,居全国铁路首位。

  近年来,长三角铁路适应市场化需求,积极实施客运提质计划和复兴号品牌战略,实行"一日一图"精准开车、"一车一策"精益售票。节假日客流高峰显现,客发量增幅明显高于平常,担当乘务、始发列车客座率位居全国铁路首位;常态化条件下每天开行客车超过1100对。2019年,长三角铁路复兴号列车开行数量增加至144对。

  未来,长三角铁路更是令人期待。到2025年,铁路网密度达到507公里∕万平方公里。

  随着长三角一体化、长江经济带发展等国家战略的全面实施,长三角铁路正迎来新一轮加快建设的重要机遇。预计"十四五"期间,长三角境内22条高铁、6条普速铁路、7个改造项目开工建设,总里程达7300公里以上,运力进一步扩充。

标签:长三角;铁路;一体化;上海编辑:陈占立
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